Λέσβος: Νέα φωτιά στη Μόρια

Νέα πυρκαγιά εκδηλώθηκε στη Μόρια της Λέσβου το βράδυ της Τετάρτης.

Η νέα φωτιά, σύμφωνα με την πυροσβεστική, ξέσπασε στον περιμετρικό χώρο του Κέντρου Υποδοχής και Ταυτοποίησης, σε σημείο όπου βρίσκονται σκηνές.

Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές πυροσβεστικές δυνάμεις, ενώ απομακρύνονται όσοι βρίσκονταν στις σκηνές, ανάμεσά τους οικογένειες με μικρά παιδιά.

Σε πλοία και σκηνές θα φιλοξενηθούν οι άστεγοι της Μόριας Σημειώνεται ότι σε πλοία, ένα επιβατηγό εμπορικό και δύο αρματαγωγά του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς και σε σκηνές, θα φιλοξενηθούν οι περίπου 3.500 αιτούντες άσυλο του ΚΥΤ της Μόριας, όπως τόνισε ο υπουργός Μετανάστευσης, Νότης Μηταράκης από τη Λέσβο.

Όπως είχε γίνει γνωστό νωρίτερα, τα 408 ασυνόδευτα προσφυγόπουλα θα μεταφερθούν αεροπορικώς σήμερα και αύριο σε ξενοδοχεία της Βόρειας Ελλάδας.

Η πρώτη πυρκαγιά ξεκίνησε από αιτούντες άσυλο οι οποίοι μετά τον εντοπισμό των θετικών κρουσμάτων κορωνοϊού αρνήθηκαν να μπουν σε καραντίνα, ανέφερε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νότης Μηταράκης.

Σημειώνεται ότι στη Μόρια θα μεταβεί αύριο Πέμπτη ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μαργαρίτης Σχοινάς.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 09/09/2020

 

Σενάριο δανεισμού δύο γαλλικών υπερσύγχρονων φρεγατών στην Ελλάδα

Γαλλικά δημοσιεύματα λένε πως η Γαλλία δανείζει στην Ελλάδα δύο υπερσύγχρονες φρεγάτες.

Φαίνεται πως τέθηκαν επί τάπητος και στην τηλεφωνική επικοινωνίας που είχαν ο υπουργός Άμυνας, Ν. Παναγιωτόπουλος με την Γαλλίδα ομόλογό του Φλοράνς Παρλί.

Οι πληροφορίες λένε για 2 γαλλικές φρεγάτες Φρεμ που ναυπηγήθηκαν το 2019, την Αλσατία και την Λωρένη όπως έχουν ονομάσει οι Γάλλοι, που βρίσκονται αυτή την στιγμή σε τελικό στάδιο δοκιμών και διαθέτουν υπερσύγχρονα συστήματα αεράμυνας περιοχής για την οποία ενδιαφέρεται το πολεμικό ναυτικό αλλά είναι εξαιρετικές και στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο, έχουν μεγάλη ταχύτητα που φτάνουν τους 27 κόμβους ενώ μπορούν να φέρουν συστήματα που θέλει το πολεμικό ναυτικό και για τα οποία έχουν συζητήσει και για τις φρεγάτες Μπελαρά. Μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι οι 2 αυτές φρεγάτες ενδεχομένως να παραχωρηθούν με την μορφή δανεισμού ως πλοίο ενδιάμεσης λύσης μέχρι η Αθήνα να καταλήξει σε συζητήσεις για τις φρεγάτες με τις οποίες θα ενισχύσει το πολεμικό ναυτικό.

Παράλληλα είναι στις προτεραιότητες του υπουργείου Άμυνας η αναβάθμιση και η συντήρηση των μεταγωγικών αεροσκαφών C130 και C27 τα οποία έχουν νευραλγικό ρόλο στις ένοπλες δυνάμεις για την μεταφορά προσωπικού αλλά και εξοπλισμού στα νησιά.

Κατά την διάρκεια του τηλεφωνήματος των 2 υπουργών συζητήθηκαν και τα Ραφάλ, τα 18 για τα οποία ενδιαφέρεται η Αθήνα, μένει να οριστικοποιηθεί η αναλογία νέων προς μεταχειρισμένα ενώ συζητήθηκε και το δόγμα αμυντικής συνδρομής το οποίο προβλέπει την στρατιωτική υποστήριξη της μιας χώρας στην άλλη σε περίπτωση στρατιωτικής εμπλοκής. 

Οι δύο υπουργοί μίλησαν επίσης και για το Σαρλ Ντε Γκωλ και το ενδεχόμενο διενέργειας κοινών ασκήσεων όταν αυτό θα βρίσκεται στην περιοχή μας, στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, κατά τη διάρκεια της συνομιλίας τους εξέτασαν τις εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο.

Επίσης, συζητήθηκε η ενίσχυση της αμυντικής συνεργασίας των δύο χωρών και θέματα εξοπλιστικών προγραμμάτων.

skai.gr, 08/09/2020

Die Welt: Ο Ερντογάν ήθελε θερμό επεισόδιο- Γιατί τον μετέπεισαν οι στρατηγοί του

Σε μια σοκαριστική αποκάλυψη προχώρησε η γερμανική εφημερίδα Die Welt στο σημερινό της φύλλο σημειώνοντας ότι ο Ερντογάν ήθελε να προκαλέσει θερμό επεισόδιο στη Μεσόγειο με σκοπό την πολιτική του επιβίωση. 

Σε άρθρο με τίτλο ο υπολογισμένος πόλεμος του Ερντογάν, γράφει πως «εάν εξαρτιόταν από τον Τούρκο Πρόεδρο, το ναυτικό του θα είχε βυθίσει ένα ελληνικό πλοίο στη Μεσόγειο εδώ και πολύ καιρό», η Βελτ που επικαλείται στρατιωτικούς κύκλους της γείτονος σημειώνει πως αυτό ακριβώς ζήτησε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν από στρατηγούς πριν από λίγες ημέρες. Τους είπε - λέει  - πρέπει να το κάνετε έτσι ώστε κανείς να μην σκοτωθεί στη διαδικασία. Όταν οι στρατηγοί αρνήθηκαν, κάποιος άλλος πρότεινε να καταρριφθεί ένα ελληνικό μαχητικό, κι ο πιλότος θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το κάθισμα εκτόξευσης για να σωθεί. Αλλά οι Τούρκοι στρατηγοί αρνήθηκαν να το κάνουν κι αυτό.

Σύμφωνα με την συντάκτρια Μάριον Σέντκερ όταν προετοιμάζεται για πόλεμο, ο στρατός ακολουθεί μια ακολουθία βημάτων: πρώτα, μυστικές συζητήσεις με τα εμπλεκόμενα μέρη, στη συνέχεια διεξάγει ελιγμούς, ακολούθως έναν ακριβή ελιγμό πολέμου, προειδοποιητικά πυρά και μετά την επίθεση. Η Τουρκία βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση «ελιγμών πολέμου»: στα τέλη Αυγούστου, το ναυτικό της πήρε θέση. Μάλιστα, το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες θα ξεκινήσει στρατιωτική άσκηση βορειοδυτικά της Κύπρου.

Ερμηνεύοντας τις κινήσεις Ερντογάν η εφημερίδα γράφει ότι η σταδιακή διαμάχη του για το φυσικό αέριο στην ανατολική Μεσόγειο έχει μόνο έναν σκοπό: να εξασφαλίσει την εξουσία του και να ενώσει τους Τούρκους πίσω του. Ο μετασχηματισμός της Αγίας Σοφίας σε τζαμί, η ανακάλυψη ενός φερόμενου προσοδοφόρου πεδίου φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα που είχε ήδη βρεθεί το 2004 και η κόντρα με την Ελλάδα: Όλα αυτά είναι ψηφιδωτά κομμάτια με τα οποία θέλει να αποσπάσει τον τουρκικό λαό από να στραφεί εναντίον του.

Και έτσι ο Ερντογάν προκαλεί με ρητορική πολέμου, ενώ το ναυτικό πηγαίνει βήμα προς βήμα προς μια στρατιωτική αντιπαράθεση με τον εταίρο του ΝΑΤΟ, Ελλάδα: «Δεν είμαστε έθνος με στρατό - ολόκληρο το έθνος μας είναι στρατός!» είπε σε ομιλία του  το Σαββατοκύριακο.

skai.gr, 01/09/2020

Tουρκία: Έκδοση νέων Navtex για ασκήσεις της Ρωσίας στην Αν. Μεσόγειο

Για μία ακόμη φορά η Τουρκία προχωρά σε νέα επικίνδυνη κλιμάκωση προχωρώντας σε έκδοση δύο Navtex για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου ειδοποιώντας για ασκήσεις του Ρωσικού στόλου με πραγματικά πυρά, στις περιοχές όπου πραγματοποιούν έρευνες το «Ορούτς Ρέις» στα νότια του Καστελλόριζου και το «Μπαρμπαρός» στα ανοιχτά της Κύπρου.

Ειδικότερα, με τη Navtex 1102/20 προαναγγέλλονται ασκήσεις από τις 8 έως και τις 22 Σεπτεμβρίου σε τμήμα της έκτασης στην οποία δραστηριοποιείται το τουρκικό ερευνητικό πλοίο «Ορούτς Ρέις» στα νότια του Καστελλόριζου και η οποία βρίσκεται εκτός ελληνικής υφαλοκρηπίδας και εκτός ευθύνης Αθήνας.

Με τη Navtex 1103/20 προαναγγέλλονται ασκήσεις με πραγματικά πυρά στην περιοχή δραστηριοποίησης του έτερου ερευνητικού πλοίου «Μπαρμπαρός» στα ανοιχτά της Κύπρου από τις 17 έως και τις 25 Σεπτεμβρίου.

Σημειώνεται ότι η κίνηση αυτή της Τουρκίας καταγράφεται λίγο μετά τη σφοδρή αντίδρασή της για την άρση του εμπάργκο εξαγωγής μη φονικών όπλων στην Κυπριακή Δημοκρατία.

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Φωτογραφία - ντοκουμέντο: Η ζημιά στην τουρκική Kemal Reis από τη σύγκρουση με τη φρεγάτα Λήμνος

Φωτογραφία ντοκουμέντο με τη ζημιά στην τουρκική φρεγάτα «Kemal Reis» ακριβώς μετά την επακούμβηση της φρεγάτας «Λήμνος».

Την 12η Αυγούστου η Ελλάδα και η Τουρκία έφτασαν μια ανάσα από την πρόκληση θερμού επεισοδίου όταν η τουρκική φρεγάτα «Kemal Reis» που συνόδευε το ερευνητικό πλοίο Oruc Reis προσέκρουσε στην ελληνική φρεγάτα «Λήμνος» που παρακολουθούσε τις κινήσεις του τουρκικού στολίσκου σε περιοχή ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Μετά τον επικίνδυνο ελιγμό της τουρκικής φρεγάτας που οδήγησε στη σύγκρουση με τη «Λήμνος», ο κυβερνήτης του ελληνικού πολεμικού αντιπλοιάρχος Ιωάννης Σαλιάρης ενημέρωσε ιεραρχικά τον διοικητή φρεγατών του στόλου για το περιστατικό που μόλις σημειώθηκε. Η επακούμβηση δεν προκάλεσε ζημιές στο Λήμνος, αντιθέτως το Κεμάλ Ρέις υπέστη τρύπα στο πρυμναίο τμήμα. H τουρκική φρεγάτα ήταν στα αριστερά της ελληνικής άρα, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες ναυσιπλοϊας, θα έπρεπε να δώσει προτεραιότητα στη φρεγάτα «Λήμνος».

 

Πώς ξεκίνησαν όλα

Η ελληνική φρεγάτα «Λήμνος» παρακολουθούσε το Oruc Reis από ασφαλή απόσταση. Η φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις», ένα από τα τουρκικά πολεμικά πλοία που συνοδεύουν το τουρκικό ερευνητικό, βρέθηκε κοντά στην ελληνική φρεγάτα, θεωρώντας ότι το ελληνικό πολεμικό πλοίο σχεδιάζει να παρεμποδίσει τον πλου του Oruc Reis.

Ο κυβερνήτης της ελληνικής φρεγάτας Λήμνος αντιπλοίαρχος Ιωάννης Σαλιάρης ακολουθούσε σταθερή πορεία και συνέχιζε τον πλου για την παρακολούθηση του τουρκικού ερευνητικού χωρίς να αλλάξει κατεύθυνση. Η τουρκική φρεγάτα Κεμάλ Ρέις συνέχισε να προσεγγίζει το ελληνικό πολεμικό. Όταν απείχε περίπου 450 γιάρδες από το ελληνικό πολεμικό, ο κυβερνήτης της τουρκικής φρεγάτας που είχε την Λήμνο στα δεξιά του - άρα σύμφωνα με τους κανόνες της διεθνούς ναυσιπλοϊας έπρεπε να παραχωρήσει προτεραιότητα στην ελληνική φρεγάτα- άλλαξε πορεία. Το αποτέλεσμα ήταν η ελληνική φρεγάτα με το πρωραίο τμήμα να συγκρουστεί με το πίσω μέρος της τουρκικής φρεγάτας.

Στην περιοχή επικρατούσαν ομαλές καιρικές συνθήκες και τα δύο πολεμικά πλοία κινούνταν με σχετικά χαμηλή ταχύτητα.

Λίγες μέρες μετά το συμβάν, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Παναγιωτόπουλος, επικοινώνησε με τον αντιπλοίαρχο Γιάννη Σαλιάρα και τον συνεχάρη δι'ασυρμάτου, λέγοντάς του: «Είσαι μάγκας, κύριε κυβερνήτα, συγχαρητήρια», με τον αντιπλοίαρχο να απαντά πως έπραξε απλά το καθήκον του.

Παναγιωτόπουλος - Καρενμπάουερ: Η παρούσα κατάσταση με την Τουρκία καλλιεργεί συνθήκες ατυχήματος

Τηλεφωνική επικοινωνία με τη Γερμανίδα ομόλογό του Άνεγκρετ Κραμπ-Καρενμπάουερ είχε χθες, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος  με την οποία συζήτησε για «την κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο, μετά την παραβατική συμπεριφορά της Τουρκίας», αλλά και για την επικείμενη άτυπη σύνοδο των υπουργών Άμυνας της ΕΕ στις 26 Αυγούστου στο Βερολίνο.

Όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ο κ. Παναγιωτόπουλος «ενημέρωσε αναλυτικά τη Γερμανίδα ομόλογό του για τις εξελίξεις και υπογράμμισε την σημασία του ρόλου της ΕΕ και της γερμανικής Προεδρίας, προκειμένου αποκατασταθεί περιβάλλον ασφάλειας και σταθερότητας στην περιοχή».

«Ο κ. Παναγιωτόπουλος τόνισε επίσης ότι έχουμε ετοιμότητα να συζητήσουμε με τους γείτονές μας, στο πλαίσιο του Διεθνούς Δικαίου, υπό την προϋπόθεση άμεσης απόσυρσης των τουρκικών πολεμικών πλοίων και του ερευνητικού σκάφους από την περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Η κ. Κραμπ-Καρενμπάουερ συμμερίσθηκε την εκτίμηση του Έλληνα υπουργού ότι η παρούσα κατάσταση καλλιεργεί συνθήκες ατυχήματος και, συνεπώς, πρέπει να διασφαλισθεί ότι θα αποφευχθεί οιαδήποτε ενέργεια περαιτέρω κλιμάκωσης και να υπάρξει εκτόνωση, ώστε να δημιουργηθούν κατάλληλες συνθήκες για διάλογο» σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση.

Ο υπουργός Εθνικής Αμύνης ανέφερε, επίσης, ότι «θα ενημερώσει τους ομολόγους του στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τις εξελίξεις, στο άτυπο Συμβούλιο των Υπουργών Άμυνας που θα πραγματοποιηθεί στο Βερολίνο, στις 26 Αυγούστου», καταλήγει η ανακοίνωση του ΥΠΕΘΑ.

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ, 19/08/2020

Οι τούρκοι πιλότοι με τα γκρίζα μαλλιά που έμεναν από καύσιμα

Υπήρξε μια εμφανής αλλαγή στη συμπεριφορά των τούρκων εναέριων εισβολέων, όλες αυτές τις ημέρες τις κρίσης με το Oruc Reis. Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία, όλο αυτό το διάστημα βρισκόταν (και βρίσκεται ακόμα) σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα, με τα αεροσκάφη της «φορτωμένα» με τον οπλισμό τους και τα πληρώματα σε επιφυλακή. Τόσες ημέρες και τόσες νύχτες επιφυλακή η ένταση κτυπούσε κόκκινο, η κόπωση μεγάλη και τα νεύρα πολλά. Η ψυχραιμία ωστόσο, ο επαγγελματισμός και η αποφασιστικότητα των Ελλήνων χειριστών των F-16, F-4 και Μιράζ έκαναν τη διαφορά. Γιατί τούτες τις ημέρες συνέβησαν περίεργα πράγματα στους ουρανούς του Αιγίου που εγκυμονούσαν κινδύνους.

Για παράδειγμα στις τόσες εικονικές αερομαχίες (dogfights) που σημειώνονταν οι τούρκοι πιλότοι έκαναν συχνά άφεση αερόφυλλων (flares) για να ξεφύγουν από τον κλοιό των ελληνικών μαχητικών ή για να κλιμακώσουν την ένταση. Άφεση flares έκαναν το τελευταίο διάστημα τόσο τα τουρκικά F-16, όσο και τα ελικοφόρα ναυτικής συνεργασίας CN-235. Τι ακριβώς συνέβη;

Ανώτατος επιτελής εξήγησε στο «Βήμα» ότι η εκτόξευση αερόφυλλων από πλευράς των τουρκικών αεροσκαφών γίνεται συνήθως για να γλιτώσουν οι τούρκοι πιλότοι από τις αναχαιτίσεις των ελληνικών μαχητικών. Είναι μια ένδειξη πανικού, εξήγησε ο ανώτατος επιτελής. Μια αναχαίτιση συνήθως ξεκινάει από ψηλά στον αέρα, συνεχίζεται πιο χαμηλά και όταν υπάρξει και εικονική αερομαχία τότε το τουρκικό αεροσκάφος που αναχαιτίζεται κατεβαίνει χαμηλά προς την επιφάνεια της θαλάσσης και για να αποφύγει τα χειρότερα εκτοξεύει αερόφυλλα.

Ένα άλλο περίεργο γεγονός που παρατήρησαν οι Έλληνες χειριστές των μαχητικών F-16 και Μιράζ-2000-5 είναι ότι στο Αιγαίο κάνουν την εμφάνισή τους συχνά ένας μικρός αριθμός Τούρκων πιλότων μεγαλύτερης ηλικίας (με «γκρίζα μαλλιά»- όπως λένε οι πιλότοι), πράγμα που σημαίνει ότι η τουρκική πολεμική αεροπορία έχει ανακαλέσει σε ενεργό δράση απόστρατους πιλότους, τους οποίους είτε αποστράτευσε ο ίδιος ο Ερντογάν (ως ύποπτοι για το αποτυχημένο πραξικόπημα) και τους επαναφέρει είτε είχαν αποστρατευτεί λόγω ηλικίας. Ορισμένοι από τους πιλότους με τα γκρίζα μαλλιά μπορεί να εργάζονταν και στην πολιτική αεροπορία (Turk Hava Yollari), πριν από τη επιστράτευσή τους. Στα Phantoms οι Τούρκοι χρησιμοποιούν και μια τουρκάλα χειρίστρια, ενίοτε μάλιστα την εμφανίζουν στο Αιγαίο, στις παραβάσεις του FIR Αθηνών.

Το πιο περίεργο που συνέβη όμως στον ουρανό του Αιγαίου ήταν οι νέες διαταγές που πήραν οι Τούρκοι πιλότοι από τους ανωτέρους τους, λόγω της κρίσης του Oruc Reis και του γεγονότος ότι οι στόλοι των δύο χωρών ήταν ο ένας απέναντι στον άλλον: Να παραμένουν όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο στον FIR Αθηνών. Ακόμα και όταν τους αναχαιτίζουν να παραμένουν. Ετσι σημειώθηκαν περιστατικά σύμφωνα με τα οποία τούρκοι πιλότοι παρέμειναν μέχρι εξαντλήσεως των καυσίμων τους και αναζητούσαν στα τουρκικά παράλια αεροδρόμια για να προσγειωθούν.

Ένα άλλο περίεργο συμβάν είναι ότι επί δύο ημέρες τουρκικά ελικόπτερα ναυτικής συνεργασίας έψαχναν κάτι στη θαλάσσια περιοχή κοντά στη Ρόδο, χωρίς κανείς να γνωρίζει τι πράγμα έχασαν. Κατά μία εκδοχή ένα τουρκικό υποβρύχιο για άγνωστο λόγο σταμάτησε να εκπέμπει σήμα (sub note) και το αναζητούσαν. Τελικά το υποβρύχιο ενεργοποίησε το σήμα του και το… βρήκαν.

Εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σ΄όλη αυτή τη διαδικασία η Ελλάδα δεν είναι μόνη. Εκτός από τέσσερα F-16 των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και το αεροσκάφος υποστήριξης που ήρθαν στη Σούδα για κοινές ασκήσεις με ελληνικά F-16, αναμένονται και άλλα πολεμικά πλοία των Ηνωμένων Πολιτειών. Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται έρχονται στη Σούδα τα πολεμικά USS Philippine και US Winston Churchill, ενώ λίαν συντόμως θα υπάρξουν και άλλες ασκήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο αλλά και στην ΑΟΖ Κύπρου.

Την Τρίτη ο υπουργός Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος θα έχει συνομιλία με τον γενικό γραμματέα του ΝΑΤΟ Γενς Στόλτενμπεργκ, στα πλαίσια της συνόδου των υπουργών Άμυνας της ΕΕ. Ως γνωστό το ΝΑΤΟ διατηρεί την πολιτική των ίσων αποστάσεων (που δεν είναι ακριβώς τόσο ίση έναντι ημών) στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, κάτι που δεν δέχεται η χώρα μας, όταν μία χώρα μέλος του ΝΑΤΟ προκαλεί και απειλεί μια άλλη. Το επεσήμανε πρόσφατα ο Πρωθυπουργός θα το επισημάνει και ο υπουργός Άμυνας. Ο κ. Παναγιωτόπουλος Θα έχει επίσης συνομιλίες και με τον Βρετανό υπουργό Άμυνας Μπεν Ουάλας.

ΤΟ ΒΗΜΑ, 24/08/2020

 

Ζάππειο: Έπεσαν οι υπογραφές Έλλαδας - Βουλγαρίας για το φυσικό αέριο στην Αλεξανδρούπολη

Με τις υπογραφές των πρωθυπουργών Ελλάδας και Βουλγαρίας, Κυριάκου Μητσοτάκη και Μπόικο Μπορίσοφ, ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας στο Ζάππειο Μέγαρο η διαδικασία συμμετοχής της βουλγαρικής εταιρείας Bulgartransgaz στο έργο του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης.

«Μεσολάβησαν πολλά από όταν συναντηθήκαμε πριν από 7 μήνες. Πολλά άλλαξαν στο μέτωπο αντιμετώπισης της πανδημίας, όμως όπως φαίνεται οι πρωτοβουλίες που τότε είχαν δρομολογηθεί ακολούθησαν τα χρονοδιαγράμματα», υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης κατά το χαιρετισμό του στην τελετή στο Ζάππειο. «Το αέριο θα υγροποιείται και θα συναντά το εθνικό δίκτυο φυσικού αερίου και από εκεί θα διοχετεύεται στα τέλη 2022 με αρχές του 2023 προς την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και προς ολόκληρη τη νοτιοανατολική και κεντρική Ευρώπη», πρόσθεσε. «Παρά την πολυπλοκότητα και αναστάτωση από την πανδημία (σ.σ. το έργο) ενεργοποιείται χωρίς καθυστέρηση. Μιλάμε για έναν κρίκο ευρύτερης αλυσίδας» είπε στη συνέχεια ο πρωθυπουργός. «Το αέριο θα φτάνει έτσι μέσω της Βουλγαρίας σε έναν ακόμα κοινό μας φίλο, τη Ρουμανία. Περιττεύει να τονίσω τα οφέλη απεξάρτησης από πιο ρυπαρές και ακριβές μορφές ενέργειας. Η Ελλάδα εφαρμόζει σχέδιο για οριστική απομάκρυνση από λιγνίτη το αργότερο μέχρι το 2028. Η σημερινή επένδυση αποτελεί προπομπό για συνεχή και ολοένα στενότερη συνεργασία με τη Βουλγαρία», πρόσθεσε ο πρωθυπουργός. Επισήμανε δε: «Τα οφέλη είναι και γεωπολιτικά. Η χωροθέτηση του νέου σταθμού στην Αλεξανδρούπολη θα ενισχύσει το γεωπολιτικό της χαρακτήρα και θα πολλαπλασιάσει την προσέλευση πλοίων στα λιμάνια της. Θα τονώσει, η επένδυση αυτή, και τη δυναμική ανάπτυξη της Ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης. Όταν η ακριτική περιφέρεια ευημερεί, τότε ευημερεί ολόκληρη η Ελλάδα. Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης μετατρέπεται σε κόμβο συνεργασίας, πηγή πλούτου μεταξύ των λαών μας. Σήμερα είναι παράδειγμα πόσο μακριά μπορούμε να οδηγηθούμε από την ειρηνική συνύπαρξη».

Μπορίσοφ: Ελλάδα και Βουλγαρία βασικοί ενεργειακοί κόμβοι

Από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας, Μπόικο Μπορίσοφ, στον σύντομο χαιρετισμό του υπογράμμισε ότι «πριν από λίγα χρόνια, κανείς δεν φανταζόταν ότι θα συμβεί αυτό που συμβαίνει». «Δεν υπήρχαν κάθετοι άξονες στην ενέργεια. Κάναμε επενδύσεις, αλλάξαμε τις δυναμικές, με τις επενδύσεις που διαθέσαμε κάτω από τη στέγη φιλίας με την Ελλάδα», ανέφερε ο κ. Μπορίσοφ. Πρόσθεσε ακόμη ότι «σήμερα οι δυο χώρες βρίσκονται σε αυτή τη θέση, ώστε να κάνουν πράξη το όραμα του κοντινού παρελθόντος και πρόσθεσε ότι δεν έγινε μόνο γεφυροποίηση πηγών ενέργειας αλλά οι δυο χώρες Ελλάδα και Βουλγαρία έγιναν βασικοί κόμβοι και παίζουν πια κεντρικό ρόλο στην ενέργεια και τη διανομή της». «Η κατασκευή των έργων θα επηρεάσει σημαντικά την οικονομία των χωρών της περιοχής και επισήμανε ότι εάν δει κανείς τον χάρτη του έργου, θα αντιληφθεί ότι αλλάξανε οι ροές του φυσικού αερίου, κάτι που συνέβη μέσα από αντιδράσεις αφού αντιμετωπίστηκαν αντιπαραθέσεις με δυνάμεις και οικονομικούς φορείς, και φτάσαμε σε λύση που ικανοποιεί όλες τις πλευρές, και τους επενδυτές και τους εταίρους. Έτσι θα προμηθευόμαστε φυσικό αέριο απ' όλα τα μέρη του κόσμου. Όλες αυτές οι ροές θα είναι εφικτές με αυτή την επένδυση σε αυτό το έργο» είπε ο Μπόικο Μπορίσοφ.

Λίγα λόγια για το έργο

Κατά τα λοιπά, το έργο που αναμένεται να αλλάξει τον ενεργειακό χάρτη της Ελλάδας και να γιγαντώσει, μέσω της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου LNG -του FSRU Αλεξανδρούπολης-, το ρόλο που θα παίξει η χώρα μας. Το έργο αναπτύσσεται και υλοποιείται από την εταιρεία GASTRADE και είναι κομβικής σημασίας καθώς πρόκειται να εξασφαλίσει νέες ποσότητες φυσικού αερίου για την εξυπηρέτηση της ελληνικής και περιφερειακής αγοράς των Βαλκανίων και της νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Το FSRU Αλεξανδρούπολης πέρα από το περιβαλλοντικό όφελος συμβάλλει στην ενεργειακή ανεξαρτησία της Ελλάδας και των Βαλκανίων λόγω της στρατηγικής του θέσης. Τα παραπάνω πλεονεκτήματα καθιστούν το έργο αναπόσπαστο κομμάτι της Εθνικής Ενεργειακής Στρατηγικής και τη βασικότερη υποδομή για την ανάπτυξη του Ενεργειακού Κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

CNN Greece, 24/08/2020

Κοινή αεροναυτική άσκηση Ελλάδας-ΗΠΑ νότια της Κρήτης - Απάντηση στην Τουρκία

Μήνυμα στην τουρκική προκλητικότητα αποτέλεσε η κοινή αεροναυτική άσκηση Ελλάδας -ΗΠΑ που πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 24 Αυγούστου 2020 στο πλαίσιο της διαρκούς στρατιωτικής συνεργασίας Ελλάδας – ΗΠΑ, με τη συμμετοχή μέσων και προσωπικού των δύο χωρών, στη θαλάσσια περιοχή νοτίως Κρήτης.

Όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΕΘΑ: Την Δευτέρα 24 Αυγούστου 2020 στο πλαίσιο της διαρκούς στρατιωτικής συνεργασίας Ελλάδας – ΗΠΑ, πραγματοποιήθηκε κοινή αεροναυτική άσκηση με τη συμμετοχή μέσων και προσωπικού των δύο χωρών, στη θαλάσσια περιοχή νοτίως Κρήτης.

Στην άσκηση συμμετείχαν η Φρεγάτα (Φ/Γ) ΑΙΓΑΙΟΝ, Υποβρύχιο (Υ/Β) Τύπου 214 και έξι Αεροσκάφη F – 16, ενώ από την πλευρά των ΗΠΑ το Αντιτορπιλικό USS WINSTON S. CHURCHILL καθώς και Ελικόπτερα των Πολεμικών Ναυτικών των δύο χωρών.

Η εν λόγω άσκηση περιελάμβανε συνεργασία σε αντικείμενα κοινής επιχειρησιακής σχεδίασης, αεράμυνας, ανθυποβρυχιακού πολέμου, επικοινωνιών, ανταλλαγής πληροφοριών, σύνθεσης τακτικής εικόνας, προχωρητικούς ελιγμούς και συνεργασία Αεροσκαφών και Ελικοπτέρων.

 Η δραστηριότητα αποδεικνύει έμπρακτα τους μακροχρόνιους ισχυρούς δεσμούς μεταξύ των δύο χωρών που προσφάτως ενισχύονται συνεχώς και συνέβαλε περαιτέρω στην επαύξηση του επιπέδου της επιχειρησιακής ετοιμότητας, μαχητικής ικανότητας και συνεργασίας των συμμετεχουσών δυνάμεων τόσο σε διακρατικό όσο και σε διασυμμαχικό πλαίσιο.

skai.gr

Στη Σούδα F-16 των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων - Μήνυμα για την Αν. Μεσόγειο

Στην αεροπορική βάση της Σούδας πρόκειται να φτάσουν τις αμέσως επόμενες ώρες τέσσερα μαχητικά αεροσκάφη F-16 των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για να πραγματοποιήσουν κοινές ασκήσεις και συνεκπαιδεύσεις με τα F-16 της ελληνικής αεροπορίας. Μαζί με τα πληρώματα των F-16 καταφθάνει και το προσωπικό υποστήριξης (μηχανικοί και προσωπικό εδάφους) των μαχητικών.

Η μεταστάθμευση των τεσσάρων αεροσκαφών στην 115 πτέρυγα Μάχης συμφωνήθηκε σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Κωνσταντίνος Φλώρος με τον ομόλογό του,αντιστράτηγο Χαμάντ Μοχάμεντ.

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο υπουργός Εξωτερικών, Νίκος Δένδιας είχε τηλεφωνική συνομιλία με τον υπουργό Εξωτερικών των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Αμπντουλάχ μπιν Ζαϊντ, στο επίκεντρο της οποίας βρέθηκαν η διμερής συνεργασία και περιφερειακά θέματα με έμφαση στις εξελίξεις σε Ανατολική Μεσόγειο. 

Τα ΗΑΕ είναι η δεύτερη χώρα μετά τη Γαλλία που ενισχύει τη στρατιωτική παρουσία της στην περιοχή κίνηση που στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα.

liberal.gr, 21/08/2020

Σύνοδος Κορυφής: Κυρώσεις στη Λευκορωσία για την εκλογική νοθεία και τη βίαιη καταστολή

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν αναγνωρίζει τα αποτελέσματα των προεδρικών εκλογών στη Λευκορωσία και σύντομα θα επιβάλει κυρώσεις σε πρόσωπα που ενεπλάκησαν στην εκλογική νοθεία και την καταστολή των διαδηλώσεων, ανακοίνωσε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ μετά το τέλος της έκτακτης Συνόδου των ηγετών της ΕΕ.

«Η ΕΕ θα επιβάλει σύντομα κυρώσεις σε έναν σημαντικό αριθμό προσώπων που ευθύνονται για τη βία, την καταστολή και την εκλογική νοθεία», δήλωσε ο Μισέλ,  για να συζητηθεί η αντίδραση της Ένωσης στις εκλογές της 9ης Αυγούστου στη Λευκορωσία.

«Στηρίζουμε σθεναρά το δικαίωμα του λαού της Λευκορωσίας να καθορίσει το δικό του πεπρωμένο», επισήμανε ο Σαρλ Μισέλ, επιβεβαιώνοντας την ενότητα των 27 στο θέμα μετά την τηλεδιάσκεψη που είχαν.

Από την πλευρά της, η καγκελάριος Μέρκελ υπογράμμισε ότι οι Λευκορώσοι πρέπει «να βρουν το δικό τους δρόμο», προτού απευθύνει έκκληση για τη διεξαγωγή εθνικού διαλόγου, με τη συμμετοχή του προέδρου Αλεξάντρ Λουκασένκο. «Οι πολίτες στη Λευκορωσία γνωρίζουν τι θέλουν (...). Για αυτό ακριβώς εμείς θέλουμε έναν ανεξάρτητο δρόμο για τη Λευκορωσία όπου οι πολιτικές συνθήκες θα αποφασίζονται από την ίδια τη χώρα» με τρόπο «ειρηνικό και μέσω του διαλόγου», τόνισε η Γερμανίδα καγκελάριος. Επίσης, αποκάλυψε ότι ο Λουκασένκο δεν ήθελε να συνομιλήσει μαζί της στο τηλέφωνο. Ερωτηθείσα εάν γνωρίζει ότι η ΕΕ προκρίνει το ενδεχόμενο διεξαγωγής νέων εκλογών, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν απάντησε ότι οι ίδιοι οι πολίτες είναι που ζητούν νέες κάλπες «ελεύθερες και ισότιμες». «Στηρίζουμε τον λαό της Λευκορωσίας προκειμένου να επιλέξει τον δρόμο που θέλει να ακολουθήσει», σημείωσε η ίδια.

Επιπλέον, η ντερ Λάιεν έκανε γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα ανακατευθύνει τα 53 εκατομμύρια ευρώ που προορίζονται για τη Λευκορωσία μακριά από την κυβέρνηση, προς την κοινωνία των πολιτών, στα θύματα της κρατικής καταστολής των διαδηλώσεων και στη μάχη εναντίον της πανδημίας του νέου κορονοϊού.

Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν υπαινίχθηκε ότι Ευρωπαϊκή Ένωση θα στηρίξει την αποχώρηση του Λευκορώσου προέδρου από την προεδρία. «Είμαστε έτοιμοι να συνοδεύσουμε την ειρηνική δημοκρατική μετάβαση της εξουσίας στη Λευκορωσία», είπε.

Εξάλλου, ο πρωθυπουργός της Πολωνίας Ματέους Μοραβιέτσκι δήλωσε, μετά το πέρας της Συνόδου ότι νέες προεδρικές εκλογές πρέπει να λάβουν χώρα, εκτιμώντας πως η αναμέτρηση της 9ης Αυγούστου «δεν μπορεί να θεωρηθεί δίκαιη, ελεύθερη και δημοκρατική».

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ